JAKARTA — Sirkuit baru Madring siap menggelar debutnya sebagai tuan rumah Formula 1 dalam Grand Prix Spanyol 2026. Balapan tersebut sekaligus menandai kembalinya Formula 1 ke Madrid setelah 45 tahun.
Formula 1 terakhir kali menggelar balapan di Madrid pada 1981. Kini, ibu kota Spanyol itu kembali masuk kalender F1 dengan sirkuit baru yang menggabungkan karakter jalan raya dan trek permanen.
Debut Madring mendapat antusiasme besar dari penggemar. Penyelenggara menyebut seluruh tiket yang tersedia telah terjual habis, dengan jumlah penonton kumulatif sepanjang akhir pekan diperkirakan mendekati 350.000 orang.
Sebanyak 130.000 pengunjung diproyeksikan hadir setiap hari. Lebih dari 60% penonton berasal dari Spanyol, sementara hampir 40% lainnya datang dari berbagai negara.
Inggris menjadi pasar internasional terbesar dengan kontribusi hampir 6% dari total penonton, disusul Amerika Serikat sekitar 5% dan Meksiko hampir 4%.
Prancis, Belanda, dan Portugal juga menjadi negara dengan jumlah pengunjung yang cukup signifikan. Dari dalam Spanyol, lebih dari 40% penonton berasal dari Region Madrid. Sementara itu, sekitar sepertiga dari seluruh penonton berasal langsung dari Kota Madrid.
Antusiasme juga terlihat dari tiket khusus untuk Carlos Sainz. Pembalap asal Madrid sekaligus duta Madring tersebut akan menjalani Grand Prix Formula 1 di kampung halamannya untuk pertama kali.
Madring memiliki panjang 5,4 kilometer dengan 22 tikungan. Sirkuit ini dirancang dengan kombinasi tikungan cepat, tikungan buta, perubahan elevasi, zona pengereman berat, serta sejumlah bagian dengan dinding yang berada sangat dekat dengan racing line.
Karakter tersebut membuat Madring diprediksi menjadi salah satu tantangan baru bagi para pembalap Formula 1.
Formula 1 sebelumnya menggambarkan sirkuit Madrid sebagai trek yang memadukan tikungan cepat dengan bagian teknis yang menuntut presisi tinggi. Bahkan Fernando Alonso dan Carlos Sainz, dua pembalap Spanyol yang berpengalaman, akan berstatus rookie ketika pertama kali turun di Madring.
Salah satu bagian paling ikonik adalah La Monumental di Tikungan 12. Tikungan tersebut memiliki panjang 547,82 meter dengan kemiringan maksimum atau banking mencapai 24%.
Selain itu, terdapat perbedaan ketinggian hampir 10 meter antara bagian bawah dan atas tikungan. Mobil F1 diperkirakan membutuhkan waktu sekitar enam detik untuk melewati bagian tersebut sebelum memasuki sektor berkecepatan tinggi.
Layout Madring juga memiliki terowongan yang menyerupai karakter Sirkuit Monako serta turunan curam dari ruas jalan kota menuju area Valdebebas. Dengan kombinasi tersebut, debut Madring menjadi salah satu balapan yang paling dinantikan pada kalender Formula 1 2026.
Persiapan sirkuit telah memasuki tahap akhir. Tim-tim F1 mulai menurunkan peralatan, membangun motorhome dan mempersiapkan garasi masing-masing menjelang sesi pertama.
Penyelenggara mengatakan pembangunan Madring telah berlangsung selama lebih dari satu tahun. Menjelang akhir pekan balapan, berbagai peralatan konstruksi mulai disingkirkan dan paddock mulai dipenuhi aktivitas tim.
Selain balapan, penyelenggara juga menyiapkan pengalaman di luar lintasan dengan menghadirkan zona penggemar, hiburan, musik, serta kuliner yang mengangkat karakter Madrid dan Spanyol.
